ブログ: 2012年

C2のヘッドライトを綺麗にして言う依頼です。こんな感じになっています。画像より実際はきたなくなっています。あらい番手のペーパーで磨いていきます。だいぶ綺麗になってきましたので、細かいペーパーで磨いて、ポリッシャーをかけます。ヘッドライトを外して、クリアーを吹きます。いろんなコーティングが出てますが、クリアーを吹くのが一番いいと思います。こんな感じに仕上がります。写真ではあまり違いが判らないかも知れませんが、初めとは全く変わります。次は147の車検です。インナーブーツが破れているので、交換です。ドライブシャフトを外します。本来はブーツのみの部品供給はありませ ... つづきを読む

以前に車検を受けた307SWのＲハブベアリングの交換です。ローターを取り外して新しいベアリングを圧入します。このベアリングはよく音が出るので以前から外品を探していますが無いようです。リングも新しいものを入れて組み上げて出来上がり。むろん反対側も交換です。本当はローターも交換したいですね。ミニの車検も間にこなしながらエンジンを掛けるとすごい音のするカングーの点検です。オルタネーターのプーリーから音が出ていますので、対策品のプーリーに交換です。オルタネーターを外すためにマウントを外すとご覧のとおり。取り外したマウントやテンショナーです。オルタネーターが取 ... つづきを読む

プジョー306の納車点検です。オイル類やバッテリーなど交換して別途依頼のタイミングベルトの交換です。プーリーもずれているので交換します。ピストンのトップを出してウォーターポンプも交換します。当然テンショナー類も交換新しいベルトを着けて完了。この車は前のオーナーさんが新車を下した時からからメンテナンスをしてますので、すごく自信のある車です。が納車した日にエンジンがかからなくなり戻ってきました。調べてみると少しオルタネーターの発電量が少ないです。でオルタネーターの取り外しにかかります。オーバーホールしてもっどってきたオルタネーターです。取り付けをして。発電量を確認し ... つづきを読む

 御注文いただいていたダッチラムベースのロードトレックです。アメ車はあまり知りませんし、キャンピングなんて全く知りませんがそれでもいいので車を探してと言う依頼です。有難いお話です。 エンジンルーム、下回りを洗浄して、クーラント、エンジンオイル、などなど交換。 ベルトやバッテリーも交換。 Ｆブレーキまわりも点検Ｒドラムもばらしてシリンダーなど点検してブレーキオイルも交換。シンクのカランをひねると、蛇口からだけでなくカランからも思いっきり水漏れするので交換。室内の装備品の使い方がわからないので、お客さんに教えてもらいながら点検です。 ... つづきを読む

ご注文をいただいていたミニの納車点検です。一見調子よさそうですが、実はものすごく調子悪いんです。下廻りやエンジンルームを洗浄して、必要なパーツを拾い上げていきます。右リアードラムは、スプリングを掛け間違えてあります。とりあえず、掛け直しておきます。これが正解左リアードラムをめくると、シリンダーからオイルがダダ漏れです。部品が入ってきましたので、Ｒシリンダーを交換してライニングも交換。当然左右ともキャブの辺りがえらくガソリンくさいので、ホースかと思うとキャブからオーバーフローしてます。でオーバーホール。フロートのOリングにコーキングがしてあります。フロートレベルも狂 ... つづきを読む

307の車検です。日頃良くメンテしている車なので、何も無いだろうと思っていましたが、下回りを洗浄して点検してみるとタイロッドエンドにガタがあります。取り外して交換エアコンフィルターは汚れているので交換。これでOKと思っているとリアーのハブベアリングからすごい音が。これは後日再入庫していただくことにして、一旦納車 次はついこの間納車したMiTo。この車はスモールライトのスイッチがありません。いきなりヘッドライトが付きます。スモールだけを光るようにしてとのことで、スモールライトシステムを取り付けます。ECUからHiとLoビームの信号線を取出し写真を撮り忘れまし ... つづきを読む

新車注文のMiToです。ナビの取り付けです。CANアダプターがあるので配線は多くなりますが、ステアリングリモコンが使えるのは便利ですよ。ETCはこんな感じに取付。 ... つづきを読む

307の納車点検です。Ｆパッドは交換Ｒパッドは十分量があるので掃除をしてパッドグリースを付けます。ハブのセンターは綺麗にしてグリースエアコンフィルターはこんな感じで交換エンジンオイルとエレメントも交換バッテリーにエアフィルター、ベルト、もろもろも交換リモコンキーのボタンも破れているのでケース交換。ETCを取り付けしてプラグも交換。最後にテスターを入れて確認しておしまい。 ... つづきを読む

ルーテシアRSのタイミングベルト交換です。どんどんバラシテ行きます。インマニのサージタンクもはずします。カムとクランクをロックして。専用工具を使うと何にも考えなくてラクチンですコアサポートもはずします。国産車なんかでは考えられないくらいばらします。ベルトをはずしてウォーターポンプも交換です。当然クーラントも交換。元に戻して出来上がり。 ... つづきを読む

BMミニの納車点検です。下回りとエンジンルームを洗浄して純正オーディオのCDが壊れているので外品CDに交換してETCの取り付けや、ポータブルナビの配線を取り回して、オイル、バッテリー、ベルトなども交換して右のドアミラーが格納しないので、取り外して分解をしてモーター交換。悪いのはモーターでなくギアなんですが、モーターAssyでしか供給がありません。で取り付けて出来上がり 次は、ローバーミニの車検。下回りを洗浄して、ベルトなども交換して、オイルも交換です。オイルは、アマリープロヘッドライトの光量も不足しているのでリレーを取り付けて配線の引き直し& ... つづきを読む

 ミニがアイドリング不調で入庫してきました。症状が負圧センサーの信号不良の症状です。エンジン側の取り出し口を調べると、良くない状態です。スロットルボディーの向こう側です。ECU側はこんな感じ新旧のパーツです。フューエルトラップとクリーナー側に行くパイプも交換です。一番悪いところは、こんな感じ。出来上がり。   ... つづきを読む

307のフロントスクリーンに飛び石でヒビが入っています。こんな感じです。このレインセンサーは再使用できないらしいですよ。もったいないこの作業はガラス屋さんに外注です。ガラスを外して下処理をして顔のモザイクは本人さんに許可を取っていないためです。悪い人だからではありません。出来上がり。飛び石は車両保険に入っていると、等級がダウンすることなく使えるみたいです。 ... つづきを読む

まずは一台目のミニです。シャーシ周りの洗浄をしてそこにハーレーに乗っているお客さんが来て、ちょっとさわってと言われて、ハーレーもさわってバイクはあんまりわかっていません。ベルトは2本とも交換プラグも交換ちょっと前にトラブルの出たデスキャップ、ローター、プラグコードも交換 オイル漏れのしているタペットカバーパッキンも交換新しいパッキンが付きました 前回の車検で光量不足でしたので、リレーを付けて配線も引き直し。ミニのヘッドライトが暗いのは、配線プラスヘッドランプ交換が一番明るくなりますよバックランプスイッチもだめなので交換 ... つづきを読む

306の車検です。前回の車検から5.000Kmほどしか走行距離が伸びていないので、全体の点検とオイル交換です。と思っていると、ウォシャー液が出ません。モーターは動いている音がしますがノズルからは出ません。写真を撮り忘れましたが、モーターを分解して修理します。このモーターは結構つぶれます。お値段も高めです。最後にオイル交換。ヤッコーのVX50010W-40です。次に106のオイル交換こちらのオイルはアッシュのFSE-R10W-40です。オーナーさんがご自分で交換されたEXマニからビビリ音がしていたのでちょっと手を加えて出来上がり。 ... つづきを読む

駐車場に車を止めているとクーラントが漏れていたとのことで入庫です。加圧テストをしてみると噴水状態画像が良くありませんがここから漏れてます。取り外してみると、経年変化ですかね。この車は走行距離が15万キロを超えているんです。エンジンも、ミッションも、オーバーホールなしです。当店のメンテナンスが良いことにしときましょう。本当は、オーナーの乗り方がかなり影響すると思います。新品のホースを取り付けてついでに、マニからクリーナー間のバキュームホースもぼろぼろなので交換新品がつきました。この辺は結構弱いところです。最後に、もう一度加圧テストをして点検エンジ ... つづきを読む

おめでとうございます。今年も一年よろしくお願いします。朝の冷え込みもだいぶ厳しく車も、草も真っ白です。 ... つづきを読む